Velká cena Itálie – preview

Pro domácí závod v Monze nominovalo Pirelli stejně jako v loňském roce střední, měkké a superměkké pneumatiky. Tento výběr je optimální rovnováhou na okruhu známém jako “chrám rychlosti” mezi výkonem a životností, vzhledem k energii, která pneumatikami proudí ve vysokých rychlostech. Zejména rychlosti v zatáčkách Parabolica a Lesmo budou výrazně vyšší. Teploty budou během Velké ceny Itálie vysoké, což dále zvyšuje nároky na pneumatiky.

Číst dál

Velká cena Belgie – závod

Spa-Francorchamps, 27. srpen 2017 – Spa je jeden z nejnáročnějších okruhů roku z pohledu pneumatik. Lewis Hamilton s Mercedesem vyhrál před Sebastianem Vettelem po napínavém závěru. Závod byl ovlivněn vyjetím safety caru v 30. kole, což jezdcům dalo příležitost k “volnému” pit stopu. Vedoucí Hamilton přezul na měkkou směs pro finální stint, zatímco Vettel na ultraměkkou, která byla teoreticky o vteřinu na kolo rychlejší.

Číst dál

Velká cena Belgie – preview

Milán, 21.srpen 2017 – Do závodu ve Spa-Francorchamps Pirelli poprvé nominovalo pneumatiky P Zero fialové (ultraměkkou směs) společně s P Zero červené (superměkké) a P Zero žluté (měkké). Tři nejměkčí směsi spektra jsou tento rok společně nominovány již pošesté. Ve Spa je ale velmi proměnlivé počasí, je tedy velká šance, že uvidíme i nasazení pneumatik Cinturato do přechodných podmínek (zelené) nebo přímo do mokra – Cinturato modré. Spa je oblíbeným okruhem u téměř všech jezdců, obsahuje klasické zatáčky jako je Eau Rouge a Pouhon, které z okruhu činí skutečnou horskou dráhu, stejně jako test odvahy.

Číst dál

Velká cena Formule 1 v Maďarsku

Milán, 24.červenec 2017 – Pro Velkou cenu Maďarska jsou nominovány směsi pneumatik P Zero střední (bílá), P Zero měkké (žlutá) a P Zero superměkké (červená), tedy stejný výběr jako v loňském roce a popáté v letošním seriálu (včetně posledního závodu ve Velké Británii). Hungaroring představuje opak Silverstonu, i když je to dobře zavedené a využívané místo, některými parametry se blíží spíše k městským okruhům, jako jsou například ostré zatáčky, poměrně nízký grip a také nižší průměrné rychlosti kol. Počasí může být extrémně horké, které zvyšuje opotřebení pneumatik, a to je také jeden z důvodů proč byla nominována střední směs.

Číst dál