Nová auta v Česku 2026: vládnou SUV, automaty a přibývá elektromobilů

Nová auta v Česku procházejí za poslední rok výraznou proměnou. Na nabídku nových osobních automobilů dnes z více než poloviny dominují SUV, přes 60 % vozů se prodává s automatickou převodovkou a elektromobily poprvé překročily hranici deseti procent nabídky. Ukazuje to meziroční srovnání dat motoristického inzertního portálu TipCars, který zmapoval, jak se během posledního roku proměnila skladba nově nabízených vozů u prodejců.

Přehled dat zároveň ukazuje, že nová auta v Česku dnes nejsou jen otázkou modelové nabídky výrobců, ale i toho, co reálně mají prodejci skladem a co si zákazníci k odběru vybírají.

Nabídka nových vozů meziročně vzrostla o 45 %

Zatímco v červenci 2025 nabízel TipCars v průměru 17 000 nových osobních automobilů, o rok později to bylo přibližně 24 700 vozů. Nabídka se tak rozšířila o 45 % a zájemci o nová auta v Česku dnes mohou vybírat z výrazně širšího spektra modelů než před rokem.

Automobilové inzertní portály jsou obvykle spojovány především s ojetými vozy, řada zájemců ale hledá výhradně nový vůz. Koupě přitom nemusí znamenat objednávku podle vlastní konfigurace a čekání na výrobu – u prodejců je běžně k dispozici i široká nabídka již vyrobených nových aut připravených k okamžitému odběru.

Škoda vystřídala na první příčce Toyotu

Nejširší výběr mezi novými vozy mají dnes zájemci u značky Škoda. S 3 147 nabízenými automobily tvoří 12,72 % celkové nabídky, následují Ford, Hyundai, Kia a Peugeot. Toyota, která žebříčku dominovala ještě loni, se letos mezi pět nejpočetněji zastoupených značek vůbec nedostala.

V červenci 2025 přitom Toyota vedla s podílem 15,4 %, zatímco Škoda byla s 5,79 % teprve třetí. Počet nabízených nových vozů Škoda tak za rok vzrostl z 987 na 3 147 kusů a její podíl se více než zdvojnásobil. Silné zastoupení potvrzuje dlouhodobě významnou pozici značky na českém trhu, pořadí ale ovlivňuje i aktuální modelová nabídka jednotlivých automobilek a dostupnost konkrétních vozů u prodejců – proto se může meziročně výrazně měnit.

Mezi nejčastěji zastoupenými značkami se liší i cenová hladina. Mediánová cena nové Škody dosahuje přibližně 763 000 Kč, u Fordu se blíží 990 000 Kč. Hyundai a Kia se pohybují kolem 669 000 Kč. Pro srovnání – u Toyoty mediánová cena v červenci 2025 činila 650 000 Kč.

Proměnilo se i zastoupení konkrétních modelů. Zatímco v červenci 2025 patřily čtyři z pěti nejpočetnějších modelů Toyotě, žebříček dnes vede Hyundai Tucson před Škodou Octavia a Fordem Kuga.

Elektromobily poprvé překročily 10 % nabídky

Benzin zůstává mezi novými automobily nejrozšířenějším pohonem, jeho podíl ale meziročně klesl z 56,85 % na 52,3 %. Mírně oslabila i nafta, která nyní tvoří 17,38 % nabídky oproti loňským 18,18 %. V absolutních číslech přitom benzinových i naftových vozů přibylo – jejich podíl na celkové nabídce se snížil jen kvůli rychlejšímu růstu ostatních typů pohonu.

Nejvýrazněji posílily elektromobily. Loni tvořily 6,79 % nabídky nových osobních aut, letos jejich podíl dosáhl 10,31 %. V absolutních číslech se nabídka elektromobilů více než zdvojnásobila – z 1 156 na 2 552 vozů. Roste i podíl hybridů, které dnes představují 17,89 % nabídky oproti loňským 16,42 %.

Proměna struktury pohonů je u nových automobilů dobře patrná: elektromobily výrazně posilují a dnes už tvoří více než desetinu nabídky, postupně roste i zastoupení hybridů. Tradiční pohony sice nadále převažují, jejich podíl se ale postupně snižuje. Právě u nových vozů se změny ve skladbě pohonů projevují nejdříve a s odstupem času se promítnou i do trhu s ojetinami. Kdo zvažuje přechod na elektromobil, může si porovnání nákladů a výhod obou řešení přečíst v článku elektromobily vs. spalovací motory.

Šest z deseti nových aut má automat

Automatickou převodovku má aktuálně 61,03 % nabízených nových osobních vozů, zatímco před rokem šlo o 56,98 %. Podíl manuálních převodovek naopak klesl z 22,6 % na 19,21 %.

V absolutních číslech přitom přibylo vozů s oběma typy převodovek – počet manuálů vzrostl z 3 850 na 4 753 kusů. Nabídka vozů s automatickou převodovkou ale rostla výrazně rychleji, z 9 707 na více než 15 000 vozů. Automaty tak dál posilují svou převahu a manuální řazení se u nových aut v Česku postupně přesouvá do menšinové pozice. Rozdíly mezi jednotlivými typy převodovek přibližuje také článek o poloautomatické a manuální převodovce.

SUV upevňují dominanci mezi novými vozy

SUV svou pozici mezi novými osobními automobily za poslední rok výrazně posílila. Zatímco v červenci 2025 představovala 47,01 % nabídky, letos jejich podíl dosahuje 54,3 %.

Druhou nejpočetnější kategorií zůstávají hatchbacky, jejich podíl ale meziročně klesl z 18,43 % na 14,76 %. Relativně stabilní pozici si naopak drží kombi, která tvoří přibližně 13,6 % nabídky.

SUV dnes jednoznačně dominují nabídce nových osobních automobilů a jejich náskok před ostatními typy karoserií se dál zvětšuje. Odráží to i současnou modelovou nabídku automobilek, ve které mají SUV stále výraznější zastoupení. Spolu s rostoucím podílem elektrifikovaných pohonů a automatických převodovek jde o další ukázku toho, jak výrazně se struktura nabídky nových aut v Česku proměňuje.

Proč dnes SUV a automaty dominují nabídce nových aut

Růst podílu SUV mezi novými auty v Česku kopíruje celoevropský trend. Vyšší posed, lepší výhled z vozu a vnímaná praktičnost dělají ze SUV oblíbenou volbu pro rodiny i firemní vozové parky, automobilky proto do tohoto segmentu směřují většinu nových modelů a modernizací. Podobně je to s automatickými převodovkami – moderní automaty (ať už klasické, dvouspojkové nebo bezstupňové) už dávno nejsou spojeny jen s vyšší spotřebou, naopak u řady motorizací dokážou být efektivnější než manuální řazení, a zároveň nabízejí vyšší komfort v každodenním provozu i v kolonách.

Nová auta v Česku tak dnes odrážejí i to, kam se v posledních letech posunula výroba automobilek jako celek. Tento posun se přímo promítá i do skladby nabídky u dealerů. Prodejci logicky drží skladem to, po čem je poptávka, a pokud automobilky vyrábějí čím dál větší podíl SUV s automatickou převodovkou, projeví se to i v poměru nabízených nových aut v Česku – bez ohledu na to, zda si zákazník auto konfiguruje na míru, nebo vybírá z již vyrobených skladových vozů.

Co růst nabídky nových aut v Česku znamená pro kupující

Meziroční nárůst nabídky o 45 % je pro zájemce o nové auto dobrá zpráva hned ve dvou ohledech. Zaprvé mají širší výběr napříč značkami, karoseriemi i typy pohonu, takže je jednodušší najít vůz odpovídající konkrétním potřebám – ať už jde o rodinné SUV, úsporný hatchback, nebo elektromobil pro každodenní dojíždění. Zadruhé širší skladová nabídka u prodejců obvykle znamená kratší čekací lhůty, protože zájemce si může vybrat z již vyrobeného vozu místo objednávky na míru s několikaměsíčním čekáním na výrobu.

Při výběru mezi konvenčním spalovacím motorem, hybridem a elektromobilem má smysl zvážit především způsob používání vozu – typický denní nájezd, dostupnost dobíjení v místě bydliště nebo zaměstnání a plánovanou dobu vlastnictví vozu. Rostoucí podíl elektromobilů a hybridů v nabídce nových aut v Česku každopádně ukazuje, že alternativní pohony přestávají být okrajovou volbou a stávají se běžnou součástí trhu.

Jak se bude nabídka nových aut v Česku vyvíjet dál

Trend zachycený daty TipCars – posilování SUV, automatických převodovek a elektrifikovaných pohonů – odpovídá dlouhodobému směřování automobilového průmyslu v celé Evropě. Automobilky postupně rozšiřují elektrifikované verze i u modelů, které dosud nabízely výhradně se spalovacím motorem, a manuální převodovka se u řady novinek stává spíše doplňkovou volbou než standardem. Lze proto očekávat, že podíl SUV, automatů i elektromobilů v nabídce nových aut v Česku poroste i v dalších letech, byť tempo změn u jednotlivých segmentů se může lišit podle aktuální modelové nabídky výrobců.

Pro kupující, kteří teprve zvažují pořízení nového vozu, je hlavním poselstvím dat jasné: nová auta v Česku dnes nabízejí mnohem širší volbu než dřív, a to napříč cenovými hladinami i typy pohonu. Vyplatí se proto porovnat nabídku více prodejců a nespoléhat jen na jednu značku nebo jeden typ karoserie.

Nová auta v Česku – shrnutí dat TipCars (červenec 2025 vs. červenec 2026)

Data zachycují jasný trend: trh s novými vozy v Česku se za jediný rok posunul směrem k větším, automatizovaným a stále více elektrifikovaným autům. Kupujícím se zároveň otevřela mnohem širší nabídka – meziroční nárůst o 45 % znamená, že si dnes mohou vybírat z podstatně pestřejší palety modelů, značek i typů pohonu než ještě loni.

Podle vyjádření zástupců portálu (zdroj: TipCars.com) bude tento trend zřejmě pokračovat i v následujících měsících, protože modelová nabídka automobilek se dál přesouvá směrem k SUV karoseriím a elektrifikovaným pohonům. Podrobný přehled typů karoserií a jejich charakteristik nabízí například Wikipedie.

Nejčastější otázky k nabídce nových aut v Česku

Jsou nová auta v Česku dnes dražší než dřív?

Data TipCars ukazují mediánové ceny jen u nejpočetněji zastoupených značek, celkovou meziroční změnu průměrné ceny napříč celým trhem s novými auty v Česku tak z nich nelze jednoznačně vyčíst. Cenová hladina se navíc výrazně liší podle značky, modelu a typu pohonu – elektromobily a větší SUV bývají zpravidla dražší než menší vozy se spalovacím motorem.

Proč roste podíl elektromobilů mezi novými auty v Česku?

Kombinuje se zde více faktorů: automobilky rozšiřují nabídku elektrifikovaných modelů, roste dostupnost dobíjecí infrastruktury a u části kupujících hraje roli i nižší provoz elektromobilu oproti spalovacímu vozu. I přesto zůstávají benzin a nafta u nových aut v Česku zatím nejrozšířenějším řešením.

Vyplatí se dnes koupit nové auto s automatickou převodovkou?

Záleží na způsobu používání vozu. Pro město a časté stání v koloně přináší automat vyšší komfort, u dálničních přejezdů je rozdíl oproti manuálu obvykle menší. Fakt, že automat má dnes přes 60 % nově nabízených aut v Česku, ukazuje, že se pro velkou část kupujících stal standardní volbou spíše než příplatkovou nadstandardní výbavou.

Podobné články:

Napsat komentář