Navštívili jsme TYM-motorsport, abychom se dozvěděli něco o stavbě legendárních závodních škodovek. Zjišťovali jsme, co všechno obnáší stavba historika, kolik času to zabere, v čem je dobré se držet originální předlohy a v čem nikoli.
historie
Sraz veteránů v Chomutově
V sobotu 27.4. se konal další ročník srazu historických automobilů a motocyklů v Chomutově. Přinášíme vám fotky a rozhovor s pořadatelem srazu.
Porsche – srovnání první a poslední generace 911
Během pěti desetiletí se model 911 stal srdcem a symbolem značky Porsche. Jen o několika málo dalších automobilech můžeme prohlásit to samé. Podívejte se na rozdíl padesáti let, které dělí první a poslední generaci devětsetjedenáctky.
Proč tovární BMW 2002 Ti nespí v muzeu?
Protože se tento rally vůz z roku 1969 účastnil závodu Historic Ice Trophy v rakouském Altenmarkt-Zauchensee. Za jeho volant se posadila hvězda DTM z přelomu 80. a 90. let – Johnny Cecotto a jeho syn, rovněž automobilový závodník.
10 nejznámějších muscle cars
Zavzpomínejte s námi na dobu, kdy stál benzín jen pár centů a ekologie byla sprostým slovem. Přinášíme vám desítku neznámějších amerických muscle cars – sporťáků 60. a 70. let.
Ford Sierra RS Cosworth – pánská záležitost
Pánové, už jste zplodili syna, zasadili strom, vzali si hypotéku a postavili dům? Pokud ano, tak nyní byste měli myslet taky trochu na sebe – kupte si legendu od Forda, Sierru RS Cosworth.
40 let BMW M
Čtěte příběh o sportovních strojích a závodních úspěších, který před čtyřiceti lety začala psát divize BMW M GmbH. Seznamte se s M POWER.
VIDEO: Ukázka schopností Bugatti EB110
Poměrně často vás informujeme o voze Bugatti Veyron. Dnes si ale řekněme něco o voze, který Veyronu předcházel. Ano, řeč je o EB110.
BMW 507 – Obraz, který se neprodal
Trochu jsme zavzpomínali na jeden z nejhezčích kabrioletů – BMW 507 z 50. let. Věděli jste, že toto auto mělo hliníkovou karoserii, celohliníkový motor a nastavitelný volant? Čtěte, co bylo příčinou jeho neúspěchu.
Iso Grifo – téměř zapomenutý klenot
Pod tímto exotickým názvem si elegantní kupátko ze šedesátých let minulého století vybaví jen skuteční znalci. Hlavním důvodem opomíjení modelu Grifo je, že automobilka, která jej produkovala, v roce 1974 zanikla.