Čtěte, proč byl tento vůz zbaven titulu nejrychlejšího sériově vyráběného automobilu na světě. Na vině je samotná automobilka, která se pochopitelně brání.
Bugatti
Bugatti založil v roce 1909 Ettore Arco Isidoro Bugatti v někdejší barvírně v alsaském Molsheimu. Tenkrát Ettore sehnal kapitál na výrobu pěti letadel a deseti vozů. Jako první vznikl Typo 13, který vynikl ve velké ceně Francie, kde porazil mnohem silnější vozy. Nakonec se prodalo přes dva tisíce kusů Typo 13. V současné době je značka ve vlastnictví koncernu Volkswagen a vyrábí např. automobily Bugatti Veyron, výhledově měl vyrábět nový čtyřdvéřový vůz podle konceptu 16C Galibier, ale ten nechalo vedení firmy přepracovat, takže do roku 2015 nebude Bugatti vyrábět nic (může si to dovolit, je majetkem Volkswagen Group).
Zdroj: Wikipedie
Bugatti Veyron možná jako hybrid
Připravovaný nástupce Veyronu Super Sport chce laťku vlastních rekordů posunout o další stupínek výš. K tomu by si mohl vypomoci elektromotorem. Má Veyron ještě šanci někoho překvapit, nebo to bude jen další rekord v řadě?
VIDEO: Ukázka schopností Bugatti EB110
Poměrně často vás informujeme o voze Bugatti Veyron. Dnes si ale řekněme něco o voze, který Veyronu předcházel. Ano, řeč je o EB110.
Další limitovaná edice Veyronu – Grand Sport Vitesse SE
Jak udržet pozornost a přízeň zákazníků, když děláte jen jeden model? Bugatti to řeší prostřednictvím limitovaných edicí. Takto postavenou strategii si můžete dovolit jen málokterý výrobce.
Miliónová bouračka
Modelu One-77 od Aston Martin se vyrobilo jen 77 kusů. Nyní jich je světě už jen 76. To, že vodit tisícikoňový Veyron není hračka, vám ukážeme na videu.
VIDEO: Bitva supersportů (2)
Máme pro vás další souboj superaut, tentokrát s účastí Lexusu LFA, McLarenu MP4–12C, Lamborghini Aventador a Bugatti Veyron. Vsadíte si na vítěze?
Velký mezinárodní sraz sportovních aut v Brně
Klub sportovních aut tradičně pořádal jeden ze svých srazů na Masarykově okruhu, kam se sjela největší žihadla z republiky. Přinášíme vám reportáž a velkou spoustu fotek.
Bugatti Veyron a Gumpert Apollo – rychlý a rychlejší
Veyron je považován za absolutní vrchol automobilismu z pohledu rychlosti a luxusu. Zcela odlišnou filozofii má malá německá manufaktura Gumpert, která staví ultimativní supersportovní vozy. Pojďme porovnat poslední klenoty obou výrobců – Veyron Grand Sport Vitesse, Apollo Enraged a Apollo R.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Kdo jiný než Bugatti by měl představit nejsilnější roadster na světě. A kdo jiný umí zabalit 1200 koňských sil tak elegantně? Nikdo, jen Bugatti. Přivítejte Grand Sport Vitesse.
VIDEO: jak utopit Bugatti Veyron
Populární česká komedie radí, jak utopit doktora Mráčka. My se v nové rubrice „černý humor“ podíváme na to, jak utopit jedno z nejdražších aut.