Lak automobilu je ta nejchoulostivější věc na světě. Vadí mu přímé letní slunce, námraza, prach, kyselý déšť, sůl a jakýkoliv kontakt s čímkoliv, co není hebké jako kožíšek králíčka Azurita. Má-li zůstat dlouho hezký, pak vyžaduje ochranu a péči. To ví i majitel fungl nové Octavie RS, který se nerozhodl pro tradiční vosk, ale zvolil aktuálně diskutovanou keramiku. Zajímalo nás proč.
auta a lidé kolem nich
Když miluješ Nürburgring, není co řešit
Představil bych se jako člověk, který má rád auta a vše kolem nich. Jízda na okruhu je můj způsob relaxace a trávení volného času. Měl jsem možnost vyzkoušet si i amatérský závod do vrchu, což mě také nadchlo. Hledání limitů mých a limitů auta je pro mne velkou výzvou.
Přičichli jsme k Mitsubishi Lancer Evo VI RS
Mitsubishi vyvíjelo a vyrábělo Lancer Evolution pro potřeby továrního týmu v seriálu mistrovství světa v rally. A protože se základ pro soutěžní vozy musel odvíjet od sériové produkce, mohli si zákazníci koupit v podstatě soutěžáckou techniku na cesty do práce a na chalupu. TopDrive vám přináší dojmy ze setkání a svezení s odlehčenou verzí RS.
Den s majitelem BMW M3 při návštěvě okruhu
Miluje řízení. Se svým vozem navštěvuje závodní okruhy. Šéfredaktor TopDrive mu při jedné takové návštěvě dělal garde. Nakoukněte do života bláznů čtyř kol.
Alpy, třikrát v BMW M3 a pokaždé jinak
Hřejivé slunce, hudba osmdesátých let linoucí se z rádia a zpívající benzínový motor v nekonečných sériích zatáček. Tak by se dal popsat motoristický ideál, ke kterému jsme v závěru léta měli možnost přičichnout. Naše příběhy se odehrávají v Rakousku, Itálii a Německu, v různých generacích vozů divize ///M.
Bony a BMW M535i
Děda se nám vrátil z lázní, kde mu rozhýbali klouby. Pózování před objektivem fotoaparátu předcházela důkladná očista. Pak už nic nebránilo testovací jízdě s tímto mnichovským youngtimerem z roku 1986.
Za volantem BMW M535i
Následující text je bezprostředním zachycením pocitů z jízdy ve skoro třicet let starém automobilu. Varování: Řízení starých aut způsobuje nechuť řídit ta nová.
Staré železo rezaví, láska ke starému železu nikoliv
Setkání s automobily staršího data narození mě neutvrzuje v domnění, že stará auta jsou lepší než ta nová. Utvrzuje mě to v tom, že dnes automobilky chrlí jen spotřební zboží. Čtěte, jaký dojem ve mně zanechalo setkání se žralokem.
TEST: BMW M3 (E93) cabrio – labutí píseň
BMW letos ukončilo výrobu modelu M3 generace E90/2/3 a byly to právě kabriolety, které opouštěly výrobní linku jako poslední. Rozhodli jsme se vám tedy přinést rozloučení s touto generací v podobě netradičního testu bílého kabrioletu s osmiválcovým motorem a převodovkou DKG. Test BMW M3 začíná …