Řízená zadní náprava? V Porsche 911 GT3 žádný problém. Tento vůz má řiditelnou zadní nápravu, která napomáhá stabilitě a rychlosti v zatáčkách. Jak systém funguje uvidíte na následujícím videu.
Aktivní řízení zadních kol
Vůbec poprvé se u sériového Porsche objevuje aktivní řízená zadní náprava, které významně zvyšuje přesnost ovládání a dynamiku v příčném směru. V závislosti na rychlosti jízdy se zadní kola natáčejí buď ve směru, nebo proti směru zatočení předních kol. Tím se dosahuje zlepšení stability a zvýšení ochoty k zatáčení.
Řízená zadní náprava ve videu od Elephantracing
1000 Kč za založení účtu
Tisícovka, která leží doslova na zemi. Založte si účet u RB, zaplaťte třikrát kartou a tisícovka je vaše. To mě zajímá.