Aktuální Porsche 911 GT3 má řiditelnou zadní nápravu, která napomáhá stabilitě a rychlosti v zatáčkách. Jak systém funguje uvidíte na následujícím videu.
Aktivní řízení zadních kol
Vůbec poprvé se u sériového Porsche objevuje aktivní řízení zadních kol, které významně zvyšuje přesnost ovládání a dynamiku v příčném směru. V závislosti na rychlosti jízdy se zadní kola natáčejí buď ve směru, nebo proti směru zatočení předních kol. Tím se dosahuje zlepšení stability a zvýšení ochoty k zatáčení.
zadní náprava 911 GT3
