Oproti minulému studenému závodnímu víkendu přesahovala teplota trati v Suzuce 40 °C. Lewis Hamilton s Mercedesem vyhrál Velkou cenu Japonska stylem start-cíl s jednou zastávkou v boxech.
Velká cena Japonska – preview
Ikonický a old-schoolový okruh v Suzuce je v kalendáři formule 1 pro pneumatiky největší výzvou, díky velmi vysoké energii, kterou pneumatiky přenáší. Pirelli poprvé do Suzuki nepřivezlo nejtvrdší směs.
Max Verstappen (Red Bull) vyhrál poslední Velkou cenu Malajsie
Max Verstappen (Red Bull) vyhrál poslední Velkou cenu Malajsie, když odstartoval z druhé řady na superměkké směsi a následně přezul na měkkou. Stejnou strategii zvolili všichni přední jezdci kromě Sebastiana Vettela, který brilantně zabojoval a z posledního místa dojel čtvrtý.
Velká cena Malajsie – preview
Po připojení do kalendáře Formule 1 v roce 1999 byla Velká cena Malajsie jedním z průkopníků Formule 1 na Dálném východě, teď se jede naposledy.
LEWIS HAMILTON VYHRÁL VELKOU CENU SINGAPURU
Velká cena Singapuru se poprvé v historii jela na mokru. Piloti z top 6 obuli pneumatiky do přechodných podmínek a dále jsme na startovním roštu viděli směs pneumatik do mokra a do přechodných podmínek.
Lewis Hamilton s Mercedesem opanoval Velkou cenu Itálie
Jak jsme očekávali, téměř všichni jezdci zvolili v Monze strategii jedné zastávky s přezutím ze superměkké směsi na měkkou. Lewis Hamilton s Mercedesem opanoval Velkou cenu Itálie a vede průběžné pořadí soutěže o tři body před Sebestianem Vettelem.
Velká cena Itálie – preview
Pro domácí závod v Monze nominovalo Pirelli stejně jako v loňském roce střední, měkké a superměkké pneumatiky. Tento výběr je optimální rovnováhou na okruhu známém jako “chrám rychlosti” mezi výkonem a životností, vzhledem k energii, která pneumatikami proudí ve vysokých rychlostech. Zejména rychlosti v zatáčkách Parabolica a Lesmo budou výrazně vyšší. Teploty budou během Velké ceny Itálie vysoké, což dále zvyšuje nároky na pneumatiky.
Velká cena Belgie – závod
Spa-Francorchamps, 27. srpen 2017 – Spa je jeden z nejnáročnějších okruhů roku z pohledu pneumatik. Lewis Hamilton s Mercedesem vyhrál před Sebastianem Vettelem po napínavém závěru. Závod byl ovlivněn vyjetím safety caru v 30. kole, což jezdcům dalo příležitost k “volnému” pit stopu. Vedoucí Hamilton přezul na měkkou směs pro finální stint, zatímco Vettel na ultraměkkou, která byla teoreticky o vteřinu na kolo rychlejší.
Velká cena Belgie – preview
Milán, 21.srpen 2017 – Do závodu ve Spa-Francorchamps Pirelli poprvé nominovalo pneumatiky P Zero fialové (ultraměkkou směs) společně s P Zero červené (superměkké) a P Zero žluté (měkké). Tři nejměkčí směsi spektra jsou tento rok společně nominovány již pošesté. Ve Spa je ale velmi proměnlivé počasí, je tedy velká šance, že uvidíme i nasazení pneumatik Cinturato do přechodných podmínek (zelené) nebo přímo do mokra – Cinturato modré. Spa je oblíbeným okruhem u téměř všech jezdců, obsahuje klasické zatáčky jako je Eau Rouge a Pouhon, které z okruhu činí skutečnou horskou dráhu, stejně jako test odvahy.
Můj život s Volvem
S auty značky Volvo se potkávám již více než dva roky. První jízdní zkušenosti s Volvem jsem nabíral v modelu XC60, jezdilo se s ním perfektně, ale nikdy mě nebrala velká auta – SUVéčka. Už před mnoha lety mě oslnila reklama na vycházející model V60 s velkou černou kočkou, která běžela v televizi. Vé šedesátka mě uchvátila a přál jsem si v ní jezdit.