Audi dosáhlo na Sachsenringu nového nejrychlejšího času na kolo pro vozy se vznětovým motorem. Prototyp zajel na závodním okruhu o délce 3,6 kilometru jedno kolo za pouhých 1:35,35 min. Zdrojem hnací síly je motor TDI V6 3,0 litru Biturbo s výkonem 320 kW a maximálním točivým momentem 800 Nm.
Tomáš Čanda
Aston Martin DB9 GT – více koní a karbonu
Na model DB9 už trochu sedá prach, který se Aston Martin snaží setřít verzí GT. Třicet koní výkonu navíc a drobné optické korekce pomocí uhlíkových vláken to ale nevytrhnou.
MINI Clubman – jedny dveře navíc
Nový Clubman pokračuje v tradici „kombíků“ od MINI. Místo netradičních bočních dveří na pravé straně se nová generace přiklonila ke konvenčnímu řešení. Dvoudílné dveře zavazadlového prostoru zůstávají.
KOMENTÁŘ k zákazu měření časů na Nürburgringu
S rekordy na Nürburgringu, resp. na Nordschleife, je do konce roku, ale dost možná i natrvalo, amen. Bezpečnosti prospěšné opatření lze v širších souvislostech považovat za jistý hřebíček do rakve legendárnímu okruhu.
VIDEO: Návod, jak jezdit s Mercedesem C 63 AMG
Auto s přeplňovaným motorem V8 o výkonu 476, resp. 510 koní, pohonem zadních kol a samosvorným diferenciálem si přímo říká o nějaké to sklouznutí bokem. Důkazem je video od AMG Driving Academy.
Range Roveru je už 45 let
Pravděpodobně je to nejúspěšnější luxusní auto do terénu. A i když bereme v patrnost Géčko od Mercedesu, je to Range Rover, který si připisuje řadu technických inovací na poli off-roadů. Vlastně je to on, kdo před 45 lety položil základy luxusních SUV. Zde je menší rekapitulace.
Peugeot 308 GTi – další produkt oddělení Peugeot Sport jde ve šlépějích RCZ R
Modelová řada Peugeot s hrdostí přijímá nový přírůstek – vůz 308 GTi by Peugeot Sport, poháněný motorem 1.6 THP o výkonu 250 nebo 270 koní. Šestistupňová manuální převodovka, samosvorný diferenciál Torsen a čtyřpístkové brzdy na přední nápravě jsou součástí balení.
Když miluješ Nürburgring, není co řešit
Představil bych se jako člověk, který má rád auta a vše kolem nich. Jízda na okruhu je můj způsob relaxace a trávení volného času. Měl jsem možnost vyzkoušet si i amatérský závod do vrchu, což mě také nadchlo. Hledání limitů mých a limitů auta je pro mne velkou výzvou.
MINI John Cooper Works (F56) – 1. jízda na okruhu
Akce The John Cooper Works Performance Academy nabídla první, a nutno říct, že šťavnatou, ochutnávku nového MINI ve vrcholné verzi JCW. Jezdili jsme na Autodromu v Sosnové. Zde jsou naše dojmy.
Legendy na Legendách
Co nás zaujalo na druhém ročníku automobilových slavností v blázinci? Jednak skutečné závodní legendy, okruhové i soutěžní, a pak vozy jako BMW M1 a koncept BMW Turbo.