Porsche připravuje nejvýkonnější model 911 – verzi GT2. To je věc jistá. Jisté nebyly technické parametry a vzhled. O technice se už v kuloárech mluví a vzhled zachytili paparazzi.
Jak definovat 911 GT2? To je jako kdybyste vzali to nejlepší z 911 GT3 a 911 Turbo a spojili to dohromady v jeden celek. Pak získáte GT2, tedy vůz, kterému se líbí na okruhu a nenechá se jen tak něčím zahanbit. Mluvíme o ingrediencích jako pohon zadních kol, podvozek natěšený na okruhovou zátěž a posílený motor 3,8 l z modelu Turbo. Po představení 911 Turbo resp. 911 Turbo S víme, že má výkon 412 kW (560 k).
911 (991) na Nürburgringu
Tím se dostáváme k referenční hodnotě pro GT2. Pro modely Turbo a GT3 nabízí Porsche jen jednu převodovku – 7stupňový automat PDK s dvěma spojkami. Není důvod si myslet, že by GT2 měla jinou převodovku. Hodnoty akcelerace 0–100 km/h a maximální rychlosti začínají číslem „3“. Porsche představí 911 GT2 příští rok.
Podobné články:
- Připravované Porsche 911 GT3 RS umí Nürburgring za 7:20 min
- Ferrari 458 Monte Carlo – jedna velká hádanka
- Porsche Cayenne GTS se rozloučilo s motorem V8
- Nissan GT-R – update na verzi 2014
- BMW X4M aneb M3 na chůdách
Ahoj, ten obrazek tipuji spis na GT3 RS podle jednoho paru vyfuku na stredu. GT2 bude mit urco 2 pary na stranach.
A ty široké zadní blatníky s průduchy pro přívod vzduchu? Typické pro verze Turbo a GT2 🙂
Tuto SPZ ma testovaci GT3 RS. GT2 by nikdy ty vyfuky na stredu nemela. Pruduchy ma i turbina, cayman, …