Cayenne Turbo S bylo na podzim 2012 představeno jako nejvýkonnější SUV Porsche. Přeplňovaný osmiválec 4,8 l dává 550 koní a 750 N·m, tedy o 50 koní více než u verze Turbo. Zrychlení z 0 na 100 km/h se s balíčkem Sport Chrono zkrátilo na 4,5 s a spotřeba zůstala podle NEDC shodná s Turbem, tedy 11,5 l/100 km. Standardem jsou dynamický podvozek PDCC, Porsche Torque Vectoring Plus, vzduchové odpružení s PASM a 21palcová kola 911 Turbo II. Interiér doplňují povrchy z alcantary a karbonové obložení. Do prodeje šlo začátkem roku 2013.
Podobné články:
- Fotogalerie: Porsche Cayenne Turbo
- Porsche Cayenne po faceliftu – hezčí a více eko
- Fotogalerie: Porsche Cayenne (2015)
- Vrchol modelové řady: nový Porsche Cayenne Turbo S
- Fotogalerie: Porsche 911 Turbo S (2016)