Druhá galerie Focusu RS se soustředí na podvozek a pohon. Ford Performance AWD s Dynamic Torque Vectoring je prvním pohonem všech kol u modelu RS a dokáže posílat točivý moment i na vnější zadní kolo v zatáčce. Řidič volí ze čtyř jízdních režimů, které mění nastavení pohonu, tlumičů, stabilizace, řízení, motoru i zvuku výfuku. V režimu Track se stabilizace uvolní a tlumiče ztuhnou, režim Drift jako první na světě umožňuje kontrolované smyky a Launch Control se u modelu RS objevil poprvé. Motor 2,3 l má 350 koní a auto zrychlí na 100 km/h za 4,7 s.
Podobné články:
- Ford Kuga – dobrý sluha
- Ford Focus RS 2016 – první oficiální snímky
- Fotogalerie: Nissan Juke Nismo RS
- Fotogalerie: Audi RS7 (2015)
- Fotogalerie: Jaguar F-type (2)