Rok 2013 jsme začali devětsetjedenáctkou Porsche a zakončili emtrojkou v kabrioletu. Bylo toho ale víc. Zde je rekapitulace redakčních testů z letošního roku. Dejte hlas tomu, který se vám líbil nejvíc.
Tomáš Čanda
Nejčtenější články roku 2013 aneb co vás letos zajímalo
TopDrive bilancuje letošní rok z pohledu čtenářského zájmu a diskuzí. Připomeňme si články, které jste letos nejvíce četli a horlivě diskutovali.
Nástupcem Lamborghini Gallardo je Huracan LP610–4
Konečně! Krásné, ale přeci jen stárnoucí Gallardo se dočkalo důchodu a na jeho místo přijíždí Huracan. Z názvu LP610–4 odvodíte výkon a počet poháněných kol. Přinášíme vám ta nejdůležitější čísla a fotky.
Koncept MINI John Cooper Works prozrazuje nejrychlejší MINI pro rok 2014
Na lednovém autosalonu v Detroitu MINI představí koncept vozu John Cooper Works nové generace. Nahradí dvoulitr dosavadní jednašestku?
VIDEO: Odpověď Jaguaru na slepice od Mercedes-Benz
Pamatujete reklamu Mercedesu na podvozek Magic Body Control nové třídy S, kde hlavní roli měly slepičky? Jaguar odpověděl po svém a vtipně.
TEST: BMW M3 (E93) cabrio – labutí píseň
BMW letos ukončilo výrobu modelu M3 generace E90/2/3 a byly to právě kabriolety, které opouštěly výrobní linku jako poslední. Rozhodli jsme se vám tedy přinést rozloučení s touto generací v podobě netradičního testu bílého kabrioletu s osmiválcovým motorem a převodovkou DKG. Test BMW M3 začíná …
Nové Subaru WRX – první nástřel
Předefinuje nový design a pádlová převodovka tradiční sportovní model Subaru? Už to není Impreza a zatím to není ani STI. Poznejte blíže nové WRX.
Harcovníci z Mnichova – M3 a M4
BMW představilo vrcholné modely řady 3 a 4 z divize M, tedy modely označené jako M3 a M4. Pod kapotu se opět vrátil řádový šestiválec, ale nyní s přeplňováním. Zadní náhon a manuální převodovka naštěstí přežily. Zde jsou fotky a videa.
Auto Kelly kalendář 2014 (pouze pro 18+)
Kompletní ukázka kalendáře Auto Kelly pro rok 2014 je tu. Fotilo se na Masarykově okruhu ve společnosti vozů Radical. Takže kdo rád holky a rychlá auta, nechť nahlédne.
Časy z Nürburgringu jsou berlička pro marketing, aby se bylo čím chlubit
Pokud posuzujete auta jen podle toho, jaké časy zajíždí na Severní smyčce Nürburgringu, pak jste přinejmenším naivní. Celý humbuk kolem dosahovaných časů vytváří automobilky za asistence médií s cílem zlepšení prodejů konkrétních aut a jejich respektu, aby se měli chlapi u piva o čem bavit.