Motory VTEC od Hondy byly vždy o vysokých otáčkách a absenci přeplňování. To je však minulost. Pod kapotu rychlého Civicu zavítá turbo. Renault Mégane RS se má prý začít bát.
Honda
Honda Motor Company, Ltd. (japonsky: 本田技研工業株式会社; Honda Giken Kōgyō) je japonský výrobce osobních automobilů, nákladních automobilů a motocyklů. Honda je největším výrobcem motocyklů na světě a je také největší výrobce samostatných motorů dle objemu produkce. Honda se stala v roce 2001 druhým největším japonským výrobcem automobilů, kdy předstihla v produkci firmu Nissan. V roce 2008 byla Honda 5. největší automobilka na světě měřeno dle celkového objemu produkce.
V roce 1986 Honda zavedla samostatnou automobilovou luxusní značku Acura. Honda se věnuje i jiným oblastem v podnikání, jako například návrhu a výrobě zahradních strojů, lodních motorů, elektro generátorů a dalším výrobkům (sekce Honda Power Equipment). Od roku 1986 se věnuje i oboru uměle inteligence a robotiky, kdy výsledkem výzkumné práce je například robot ASIMO z roku 2000.
Firmu založil v roce 1948 Soichiro Honda a v současné době zaměstnává po celém světě 167 231 lidí.
Zdroj: Wikipedia
Nissan GT-R druhé generace nakonec bude
Nedávno Nissan popřel pokračovatele svého topmodelu a nyní se proslýchá, že GTR druhé generace nakonec bude. Už to ale nebude mít tak lehké jako ta první, v jeho vlastní domovině mu roste konkurence.
Honda NSX koncept – výroba za 3 roky
Honda představila na ženevském autosalonu koncept modelu NSX u kterého zdůrazňuje design a technologie pro příští generaci superauta.
Čtenáři TopDrive.cz: Nejlepší sportovní vozy dělá Lamborghini
Z anket na našem serveru vyplývá, že podle čtenářů dělá nejlepší sportovní vozy Lamborghini. Při omezení volby pouze na japonské vozy vede Honda NSX.
Jaký bude hybridní nástupce Hondy NSX?
Od konce výroby legendárního modelu NSX v roce 2005 nám Honda slibuje jejího nástupce. Po řadě konceptů se snad v následujícím roce dočkáme produkční verze. Jaká by měla být, mohla být a skutečně bude nová Honda NSX?
Konec japonských sporťáků! Nebo ne?
Japonci v průběhu 80. a 90. let vyrobili mnoho dobrých sportovních vozů. Po období půstu pochopili, že poptávka po kvalitním sportovním nářadí tu stále je. Přesto situace není růžová, jako kdysi bývala.