Subaru WRX STI z roku 2015 dostalo tužší podvozek, tvrdší pružiny a rychlejší řízení s převodem 13,0:1, které potřebuje 2,5 otáčky volantu z dorazu do dorazu, zatímco WRX má převod 14,5:1 a 2,8 otáčky. Novinkou je Active Torque Vectoring, který doplňuje pohon všech kol s ovladatelným středovým diferenciálem DCCD a brzdy Brembo. Karoserie je široká a nese 18palcová kola STI. Edice Launch Edition v odstínu WR Blue měla zlatá kola BBS a jedinečné prvky interiéru. Interiér doplnilo čalounění Alcantara s červenými a černými koženými bočnicemi, plochý spodek volantu a poprvé i audiosystém harman/kardon. Fotogalerie ukazuje detaily techniky a barevná provedení.
Podobné články:
- Fotogalerie: Porsche Cayenne Turbo S (2013)
- Fotogalerie: Subaru BRZ STI
- Fotogalerie: Lexus GS F
- Fotogalerie: Porsche 911 50th Anniversary Edition
- Fotogalerie: Ford Focus RS 2016 (2)