Porsche 911 Turbo Flachbau, v angličtině známý jako Flatnose nebo Slantnose, vznikl jako speciální objednávková úprava programu Sonderwunsch od začátku 80. let, oficiálně z výroby ho Porsche nabízelo od roku 1987 pod označením Turbo SE. Inspirací byl závodní vůz 935 se sklopenou přídí a sklápěcími světlomety, který v té době dominoval vytrvalostním závodům. Přestavba se prováděla ručně přetvarováním předních blatníků, doplněná o prodloužené prahy a rozšířené zadní blatníky s větracími průduchy. Motor zůstal shodný se standardním modelem 930 Turbo – přeplňovaný plochý šestiválec 3,3 litru s mezichladičem o výkonu 300 koní, tovární verze Flachbau s výkonovým paketem nabízela až 330 koní. Kvůli ruční výrobě a ceně téměř dvojnásobné oproti běžnému Turbu vzniklo mezi lety 1981 a 1989 jen 948 kusů tohoto provedení, což z něj dělá jednu z nejvzácnějších a vizuálně nejvýraznějších verzí éry 930.
Podobné články:
- Fotogalerie: Mercedes-Benz 500 E (1991)
- VIDEO: Jak pracuje řízená zadní náprava na Porsche 911 GT3
- Porsche mění motory aktuálních modelů 911 GT3
- Fotogalerie: Porsche Cayenne Turbo S (2013)
- Fotogalerie: Porsche 911 Turbo S vs. Porsche 959