Označení LT u McLarenu 675LT odkazuje na Longtail, poprvé použité u modelu F1 z roku 1997. Aktivní aerodynamická brzda je o 50 procent větší než u modelu 650S a přitom lehčí díky karbonové konstrukci. Motor M838TL má přes 50 procent nových dílů, včetně nových turbodmychadel, vačkového hřídele a lehčích ojnic, a dostal výkonnější palivové čerpadlo a rozvod paliva. Rozchod kol je o 20 mm širší díky geometrii odvozené od P1. Interiér je odlehčený, standardně s karbonovými sedadly podle P1 a bez klimatizace, kterou bylo možné objednat zdarma. Nabízelo se pět barev, mimo jiné Silica White, Delta Red a Napier Green.
Podobné články:
- Fotogalerie: McLaren F1 GT
- Fotogalerie: McLaren 650S Can-Am
- Fotogalerie: Lamborghini Aventador LP750-4 SV (2)
- Fotogalerie: McLaren 650S Le Mans
- Fotogalerie: Koenigsegg One:1