Mercedes-Benz 300 SLR, interně W196 S, vycházel z monopostu formule 1 W196 a používal rámovou konstrukci z hliníkových trubek s karoserií z hořčíkové slitiny. Řadový osmiválec o objemu 2982 cm3 s přímým vstřikem paliva, uložený vpředu za přední nápravou, dával přibližně 302 koní. V roce 1955 s ním Stirling Moss a navigátor Denis Jenkinson vyhráli Mille Miglia v čase 10 hodin, 7 minut a 48 sekund při průměrné rychlosti 158 km/h. Silniční verze, kupé Uhlenhaut, vznikla jen ve dvou kusech a inženýr Rudolf Uhlenhaut ji používal jako služební vůz. Její maximální rychlost při zkouškách přesáhla 270 km/h.
Podobné články:
- Fotogalerie: Mercedes-Benz 300 SL (1954)
- Fotogalerie: Mercedes-Benz 300 SL (1957)
- Fotogalerie: Mercedes-Benz AMG GT S DTM Safety Car
- Fotogalerie: Mercedes-Benz CLS 63 AMG (2015)
- Fotogalerie: Mercedes-Benz CL 65 AMG