Karoserie čtvrté generace Mazdy MX-5 využívá podle výrobce vyšší podíl vysokopevnostních ocelí a hliníku než předchůdce, dohromady 71 procent proti dřívějším 58, přičemž samotný hliník tvoří téměř desetinu. Podvozek Skyactiv-Chassis zachovává vpředu lichoběžníkové závěsy a zadní víceprvkové závěsy nese rozvidlený konec středového rámu. Motor leží níž a blíže ke středu vozu, což pomáhá rozložení hmotnosti. Oproti první generaci je nová MX-5 o 60 mm širší, zatímco na délku měří 3915 mm proti 3975 mm u původního modelu. Hmotnost začíná na 975 kg.
Podobné články:
- Fotogalerie: Mazda MX-5 (2016)
- Fotogalerie: Mazda Takeri (koncept)
- Mazda6 získala od Euro NCAP pět hvězdiček
- Fotogalerie: První oficiální snímky Mazdy 6
- Fotogalerie: Mercedes-Benz SL (2013)