Když BSR Stage1 nestačí a na zakázku vyrobené turbo natlačí, může být nárůst výkonu i několik set koní. Ne jinak je tomu v případě úpravy BSR Stage5 pro koncernové motory VAG 2.0TSI použité ve vozech VW Golf R, Audi S3, Seat Leon Cupra či Škoda Superb. U prémiového dealera BSR Blansko nedávno vznikl velice zajímavý projekt, který sériovému vozu dodal charakter plný emocí s pořádnou dávkou výkonu navíc.
Rychlá akcelerace pouze na rovince elektromobilům BMW nestačí
Ideální vyvážení mezi rozmanitými požadavky přináší sportovní přitažlivost, která je pro značku typická. Koncentrované zkušenosti s vývojem přesné ovladatelnosti, fascinující dynamiky v zatáčkách, vyváženého komfortu a excelentního zpracování. Je-li vyžadována ideální vyváženost mezi dynamikou a jízdním komfortem, modely BMW řady 3 a 4 ve svých prémiových segmentech neustále stanovují nová měřítka. BMW i4 se již … Číst dál