Otevřená karoserie přinesla u 8C Spider oproti kupé navýšení hmotnosti kvůli elektricky ovládané dvouvrstvé měkké střeše – inženýři to řešili vyztužením rámu čelního skla karbonovými vlákny, což pomohlo udržet tuhost karoserie i vyrovnané rozložení hmotnosti mezi nápravami blízké poměru 50:50. Nakonec vzniklo jen 329 kusů z plánovaných 500, do USA jich dorazilo pouhých 35.
Podobné články:
- Fotogalerie: Alfa Romeo 4C Spider
- Fotogalerie: BMW 428i xDrive (TEST)
- Fotogalerie: Bentley Continental GTC
- Fotogalerie: BAC Mono
- Ferrari 488 Spider oficiálně