Byla to povinnost, nezbytnost a nutnost, která přijít prostě musela. Vědělo se to už dlouho, otázka byla jen kdy. Co? No přece poslední Porsche 911 s pohonem všech kol.
Otevřeně říkáme, že nová Carrera je jedním z mála sportovních vozů, které se dají používat každý den. Tato slova nabývají na ještě větším významu v případě 911 Carrery 4 či 4S. Nyní ji tu máme a hned ve čtyřech verzích. Přestože ti „skalní“ uznávají jen Carreru s pohonem zadních kol, pravda je taková, že 34 % všech 911 předchozí generace 997 se prodalo právě ve verzích 4, resp. 4S. Oproti čtyřkolce 997 zhubla novinka o 65 kilogramů a je také o 16 % úspornější.
Carreru 4/4S poznáte podle širších zadních blatníků a červené linky spojující zadní světlomety. Silnější eSko má červeně lakované brzdy a čtyři koncovky výfuku, jako je tomu u zadokolky. Výkonové parametry jsou neměnné, Carrera 4 má motor 3,4 l s výkonem 257 kW (350 k), Carrera 4S má motor 3,8 l s výkonem 294 kW (400 k). Na stovce jsou oba modely o nějakou tu desetinku rychlejší než sestry se zadním náhonem. Řadit i řádit můžete pomocí manuální 7stupňové převodovky nebo 7stupňového PDK.
Co je zde nového
Carrery 4/4S jsou vybaveny pohonem všech kol PTM (Porsche Traction Management) jehož přenášení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu můžete sledovat na displeji v kabině vozu. Dále je zde ACC (Adaptive Cruise Control), tedy adaptivní tempomat. Pokud vůz vybavíte převodovkou PDK, pak ACC doplňuje PAS (Porsche Active Safe), které pomáhá předcházet čelním srážkám. Carrera 4 přináší do příplatkové výbavy modelu 911 skleněné střešní okno. V sériové výbavě „čtyřky“ najdete kožený interiér, navigační systém, automatickou klimatizaci, bixenonové světlomety a tříletou záruku.
Kdy a za kolik
Carrera 4/4S se veřejnosti představí v září na autosalonu v Paříži. Ceny vč. DPH začínají u Carrera 4 Coupé na € 97 577, Carrera 4S Coupé na € 112 313, Carrera 4 Cabrio na € 110 290 a u Carrera 4S Cabrio na € 125 046.
Názor TopDrive
Cayenne nechte doma, letos na hory jedete s 911 Carrerou 4!
