Generace M3 (F80) a M4 (F82) z roku 2014 poprvé v historii oddělila dvoudveřové kupé pod novým označením M4, zatímco jméno M3 zůstalo vyhrazeno pro čtyřdveřový sedan. Oba modely ale sdílejí stejný pohon – přeplňovaný řadový šestiválec S55 o objemu 2 979 cm3 s dvojicí turbodmychadel, výkonem 317 kW (431 k) v rozmezí 5 500 až 7 300 otáček a točivým momentem 550 Nm od 1 850 otáček. Jde o historicky nejsilnější motor v dosavadní historii M3/M4 a zároveň o první přeplňovaný agregát v této řadě. S dvouspojkovou převodovkou M DCT zrychlí oba vozy na 100 km/h za 4,1 sekundy, s manuálem za 4,3 sekundy. I přes vyšší výkon je M4 díky rozsáhlému využití karbonu a hliníku až o 80 kg lehčí než předchozí generace kupé.
Podobné články:
- Fotogalerie: BMW M3 & M4 (2014)
- Fotogalerie: BMW M3 sedan
- BMW M3 vs M4: srovnání pro fanouška výkonu
- Fotogalerie: BMW řada 2 coupé
- Příští BMW M3 – nakonec se šesti v řadě