Cenu ojetého vozu ovlivňuje i jeho barva. 72 % aut nabízených na českém trhu je přitom jen ve čtyřech barvách – šedá, bílá, černá a modrá. Jaká je nejlepší barva auta, pokud chcete při dalším prodeji vydělat co nejvíc, a hraje odstín roli i v bezpečnosti nebo ceně pojištění?
Contents
- 1 Nejoblíbenější barvy aut v Česku
- 2 Nejoblíbenější barvy aut ve světě
- 3 Jak barva auta ovlivňuje cenu při dalším prodeji
- 4 Liší se nejlepší barva auta podle typu karoserie?
- 5 Barva auta a tradice značky
- 6 Metalíza, perleť, nebo matný lak? Typ povrchu hraje roli také
- 7 Ovlivňuje barva auta bezpečnost na silnici?
- 8 Má barva auta vliv na cenu pojištění?
- 9 Jak vybrat nejlepší barvu auta při koupi
- 10 Nejčastější dotazy o barvě auta
- 10.1 Jaká je nejlepší barva auta pro udržení hodnoty?
- 10.2 Jaká barva auta se v Česku prodává nejrychleji?
- 10.3 Má barva auta vliv na bezpečnost v provozu?
- 10.4 Platí se za barvu auta vyšší povinné ručení?
- 10.5 Liší se nejlepší barva auta podle typu vozu?
- 10.6 Proč je nejlepší barva auta pro prodejnost zároveň ta nejhorší pro výtěžnost?
- 11 Shrnutí: jaká je tedy nejlepší barva auta?
Nejoblíbenější barvy aut v Česku
I u aut hraje barva důležitou roli při prodeji. 73 % aut prodaných letos v české síti autocenter AAA AUTO a Mototechna je přitom jen ve čtyřech barvách – šedá, bílá, černá a modrá. Šedé a černé vozy jsou nejčastěji kombi, bílé SUV a modré hatchbacky. Údaje pocházejí z prodejních dat skupiny AURES Holdings, a právě tyto barvy volí čeští řidiči nejčastěji. Podle Karolíny Topolové, generální ředitelky a předsedkyně představenstva skupiny AURES Holdings, si tříletá auta v průměru odepisují alespoň 40 % hodnoty, přičemž nejvíce ztrácí černá auta – z velké části proto, že se jedná o vozy vyšších kategorií, které obecně ztrácejí hodnotu rychleji. Kolem průměru se pohybuje bílá, šedá, béžová, hnědá, červená a modrá metalíza. Nejlépe si cenu drží obyčejná základní modrá, protože se jedná o vozy nejnižších kategorií, a dobře si vedou i méně obvyklé odstíny jako oranžová a zelená metalíza nebo šedá bez metalízy.
Ani Čechy nejoblíbenější ojetý vůz – Škoda Octavia – nebývá barevnější. Čtyři pětiny prodaných kusů tohoto modelu jsou v jedné ze čtyř výše uvedených barev. Pokud vás zajímá, jak si letos vedou i jiné modely na trhu s ojetinami, mrkněte na náš přehled nejprodávanějších ojetin v Česku.
Nejoblíbenější barvy aut ve světě
Česko v tomto ohledu kopíruje globální trend. Celosvětově dlouhodobě vévodí bílá barva, která tvoří zhruba pětinu až třetinu nově vyrobených vozů, a to už řadu let za sebou. Na dalších místech se pravidelně střídají černá a odstíny šedé, přičemž právě šedá v posledních letech postupně bílé konkuruje – v Evropě se v posledních letech dostala na první nebo druhé místo žebříčku. Skutečně výrazné a syté barvy tak dohromady tvoří jen menšinu prodaných aut, zbytek trhu ovládají tzv. achromatické odstíny – bílá, černá, šedá a stříbrná.
Důvod je stejný jako u nás: bílá, černá a šedá bývají u výrobců základní volbou bez příplatku, mají široké uplatnění u firemních flotil a jsou univerzální při dalším prodeji do zahraničí. Kdo hledá odpověď na otázku, jaká je nejlepší barva auta z pohledu celosvětové poptávky, narazí tedy vždy na stejnou trojici – bílou, černou a šedou.
Jak barva auta ovlivňuje cenu při dalším prodeji
Zajímavou otázkou zůstává, jaká je nejlepší barva auta z čistě ekonomického pohledu – tedy pokud plánujete vůz po pár letech prodat. Americká platforma iSeeCars.com, která pomáhá lidem vyhledávat a nakupovat nové i ojeté vozy, analyzovala více než milion tříletých ojetých vozů, aby zjistila vliv barvy na hodnotu při dalším prodeji. Zjistila, že barva auta dokáže ovlivnit jeho hodnotu o tisíce dolarů. Zatímco průměrné auto ztrácí po třech letech kolem 30 % své hodnoty, žluté vozy si vedou znatelně lépe a patří dlouhodobě mezi barvy s nejnižší ztrátou hodnoty, hned spolu s oranžovou a zelenou. Naopak nejvíce hodnoty ztrácí auta ve zlaté, hnědé a černé barvě.
Důvod, proč právě tyto neobvyklé barvy drží hodnotu nejlépe, je jednoduchý – nabídka a poptávka. Na trhu je málo vozů ve žluté, oranžové nebo zelené barvě, ale zájem o ně je i tak vyšší, než kolik se jich reálně prodává. Naopak bílá, černá, šedá a stříbrná dominují silnicím hlavně proto, že jde často o základní barvy, za které výrobci nepřiplácejí – při prodeji ojetiny se ale právě kvůli své běžnosti ztratí v davu podobných nabídek.
Liší se nejlepší barva auta podle typu karoserie?
Odpověď na otázku, jaká je nejlepší barva auta, se navíc liší podle typu karoserie. U SUV a pickupů si podle iSeeCars.com nejlépe drží hodnotu oranžová, zelená a žlutá – u pick-upů se oranžová stala téměř synonymem výkonových verzí, které nabízí například Ford nebo Toyota, takže po ní zůstává silná poptávka i na trhu s ojetinami. U sedanů vedou spíše oranžová, žlutá a béžová, zatímco u kombíků a minivanů se nejlépe drží zelená, hnědá a stříbrná – tady hraje roli spíš praktické a rodinné vnímání vozu než sportovní image. Kupé a kabriolety jsou v tomto ohledu extrémem: majitelé si u nich častěji vybírají výraznější barvy jako žlutá nebo oranžová, a trh je za to i při prodeji odmění – naopak černá, bílá a stříbrná v tomto segmentu hodnotu ztrácí nejrychleji.
Barva auta a tradice značky
U některých automobilek je barva pevně spjatá s image značky, a to může výběr komplikovat i zjednodušit zároveň. Typickým příkladem je Ferrari, jehož původní závodní barvou byla žlutá a později kultovní červená – italská automobilka bere odklony od zavedených odstínů dodnes velmi vážně a netradiční barevné kombinace na svých vozech nerada vidí. Podobně silnou barevnou identitu má i řada dalších sportovních značek, kde neobvyklý odstín z výroby naopak zvyšuje sběratelskou hodnotu vozu, protože jde o limitovanou nebo dobovou volbu.
Metalíza, perleť, nebo matný lak? Typ povrchu hraje roli také
Kromě samotného odstínu ovlivňuje hodnotu vozu i typ povrchové úpravy laku. Metalický lak je dnes na trhu naprostou standardou volbou – obsahuje jemné hliníkové částice, díky kterým barva při dopadu světla mění odstín a působí hlouběji a kvalitněji než jednovrstvý „solid“ lak. U ojetin se metalíza obvykle cení výš než stejná barva bez metalického efektu, protože ji dnes nabízí prakticky každá automobilka jako standard nebo levný příplatek.
Perleťové laky (obsahující kromě hliníkových i slídové částice) jsou o něco vzácnější a najdeme je hlavně u prémiovějších modelů – jejich údržba je náročnější a oprava po poškrábání dražší, protože se hůř barevně sesazuje. Matné laky pak zůstávají spíš okrajovou záležitostí: vypadají výrazně, ale běžná automyčka nebo neopatrné mytí je dokáže nenávratně poškodit, což se odráží i na nižší likviditě takových vozů na trhu s ojetinami. Pokud tedy řešíte nejen to, jaká je nejlepší barva auta, ale i jaký typ povrchu zvolit, u běžného provozu se z hlediska údržby i budoucího prodeje nejvíc vyplatí klasická metalíza.
Ovlivňuje barva auta bezpečnost na silnici?
Kolem barvy auta koluje i mýtus, že tmavé odstíny jsou v provozu automaticky nebezpečnější. Realita je složitější. Starší studie – například z Nového Zélandu nebo Austrálie – mezi sebou docházely k rozporuplným závěrům o tom, které barvy jsou rizikovější. Nejnovější a metodologicky nejpropracovanější analýza Univerzity v Daytonu ale po statistickém očištění od vlivu osvětlení, denní doby a dalších faktorů nenašla mezi jednotlivými barvami vozidel žádný staticky významný rozdíl v riziku nehody.
Jinými slovy – na silnici rozhoduje hlavně chování řidiče, stav vozovky a technický stav vozidla, ne odstín laku. Pokud tedy řešíte, jaká je nejlepší barva auta z pohledu bezpečnosti, můžete tuto otázku z velké části pustit z hlavy a vybírat podle vkusu.
Má barva auta vliv na cenu pojištění?
Podobný mýtus panuje i kolem povinného ručení a havarijního pojištění. Barva vozu sama o sobě cenu pojištění neovlivňuje – pojišťovny se řídí především počtem najetých kilometrů, věkem a bydlištěm řidiče, jeho bonusy a typem a výkonem vozidla. Pokud tedy hledáte nejlevnější variantu pojištění, barva laku vám v tom nepomůže ani neuškodí.
Jak vybrat nejlepší barvu auta při koupi
Při výběru barvy nového i ojetého vozu se vyplatí zvážit několik praktických hledisek:
- Plánovaný další prodej – pokud chcete za pár let vůz vyměnit a maximalizovat výtěžek, zvažte méně obvyklý odstín jako žlutá, oranžová nebo zelená. Naopak zlatá, hnědá a černá patří k barvám s nejrychlejším propadem ceny.
- Údržba a viditelnost nečistot – tmavé barvy (černá, tmavě modrá) ukazují prach, pyl i vodní kámen mnohem víc než světlé odstíny jako šedá nebo stříbrná, na kterých jsou drobné nedokonalosti méně vidět.
- Rychlost prodeje – běžné barvy (bílá, šedá, černá, modrá) se prodávají rychleji, protože po nich je největší poptávka, i když jednotlivě vynesou méně peněz. Neobvyklý odstín si sice může počkat na správného kupce déle, ale nakonec často vynese víc.
- Osobní vkus – odborníci z iSeeCars i čeští specialisté se shodují, že barvu má smysl volit hlavně podle toho, co se vám skutečně líbí – rozdíly v hodnotě mezi odstíny jsou sice měřitelné, ale ne natolik zásadní, aby kvůli nim měl někdo jezdit v barvě, kterou nesnáší.
Ať už zvolíte jakýkoliv odstín, jeho hodnotu i vzhled si udržíte nejdéle pravidelnou péčí o lak. Zašlý nebo poškrábaný lak dokáže srazit cenu vozu bez ohledu na to, jak dobře si daná barva jinak drží hodnotu.
Vyplatí se také myslet dopředu na to, jak snadno se auto bude prodávat, až přijde čas výměny. U běžných rodinných vozů a firemních flotil je prodejnost obvykle důležitější než maximální výtěžnost, protože kupující v tomto segmentu hledají hlavně praktickou volbu bez kompromisů – tady jednoznačně vyhrává klasika. U druhého nebo koníčkového vozu, sportovního kupé nebo limitované edice má naopak smysl zvážit netradiční barvu, protože cílová skupina kupců bývá ochotná si za originalitu připlatit. Rozdíl v přístupu k výběru barvy tak často není o tom, jaká barva je objektivně nejlepší, ale o tom, jaký typ kupce chcete vozem oslovit.
Za zmínku stojí i to, že popularita jednotlivých odstínů se v čase mění – zatímco ještě před pár lety patřila mezi nejžádanější barvy stříbrná, dnes ji na většině trhů vytlačila šedá a v posledních letech přibývá i tmavě modré, která kombinuje nadčasový vzhled s o něco lepší udržitelností hodnoty než klasická černá. Kdo tedy plánuje vůz vlastnit déle než jen pár let, může se vyplatit sledovat aktuální trendy v barevných preferencích, ne jen zaběhlá pravidla z minulosti.
Pokud se do péče o karoserii pouštíte na jaře po zimním provozu, přečtěte si i náš návod na jarní úklid vozidla.
Nejčastější dotazy o barvě auta
Jaká je nejlepší barva auta pro udržení hodnoty?
Podle dat iSeeCars.com si hodnotu nejlépe drží žlutá, oranžová a zelená – tedy barvy, kterých je na trhu málo, ale poptávka po nich přetrvává. Naopak nejrychleji ztrácí hodnotu zlatá, hnědá a černá.
Jaká barva auta se v Česku prodává nejrychleji?
Nejrychleji se prodávají běžné barvy – šedá, bílá, černá a modrá, které dohromady tvoří přes 70 % nabídky na trhu s ojetinami. Je po nich totiž největší poptávka, i když jednotlivě z nich při prodeji nevytěžíte tolik jako z neobvyklého odstínu.
Má barva auta vliv na bezpečnost v provozu?
Podle nejnovější a metodologicky nejrobustnější analýzy (Univerzita v Daytonu) ne – po očištění od dalších vlivů se neprokázal statisticky významný rozdíl v riziku nehody mezi jednotlivými barvami vozidel.
Platí se za barvu auta vyšší povinné ručení?
Ne. Cenu povinného ručení ani havarijního pojištění barva vozu neovlivňuje. Pojišťovny se řídí jinými faktory, jako je najetá kilometráž, věk a bydliště řidiče nebo výkon vozidla.
Liší se nejlepší barva auta podle typu vozu?
Ano. U SUV a pickupů táhne hodnotu nahoru hlavně oranžová a zelená, u sedanů oranžová a žlutá, u kombíků a minivanů zelená a hnědá a u kupé či kabrioletů výrazně vede žlutá a oranžová. Univerzálně napříč typy karoserie ale platí, že achromatické barvy jako černá, bílá a stříbrná drží hodnotu nejhůř.
Proč je nejlepší barva auta pro prodejnost zároveň ta nejhorší pro výtěžnost?
Protože jde o dva různé cíle. Běžné barvy (bílá, šedá, černá, modrá) mají po sobě nejvyšší poptávku, takže se prodají nejrychleji – ale právě proto, že jich je na trhu hodně, kupující si mezi nimi snadno vybírá tu nejlevnější nabídku. Neobvyklé barvy se prodávají pomaleji, ale kvůli nízké nabídce za ně zájemci ochotně zaplatí víc.
Shrnutí: jaká je tedy nejlepší barva auta?
Jednoznačná odpověď na otázku, jaká je nejlepší barva auta, neexistuje – záleží na tom, co od vozu očekáváte. Pokud chcete auto prodat co nejrychleji, sáhněte po běžné barvě jako šedá, bílá nebo modrá. Pokud vám jde hlavně o co nejvyšší výtěžnou cenu při prodeji za pár let, zvažte méně obvyklý odstín, jako je žlutá, oranžová nebo zelená. A pokud vás trápila bezpečnost nebo cena pojištění, dobrá zpráva je, že barva laku v těchto ohledech nehraje prakticky žádnou roli – klidně si tedy můžete vybrat barvu, která se vám prostě líbí. Ať zvolíte kteroukoliv variantu, nezapomeňte, že o výslednou hodnotu vozu se z velké části postará i to, jak se o lak budete dál starat.
Podobné články:
- Jakou barvu zvolit pro McLaren MP4-12C Spider?
- Jak nemít nudný Bentley Continental GT Speed? Stačí dobře vybrat barvu
- Čtenáři TopDrive.cz: Nejlepší sportovní vozy dělá Lamborghini
- Symbolizuje zelená barva rychlost?
- Co dělat při ztrátě nebo propadnutí zelené karty?