Čtyřka coupé dorazila na český trh 5. října 2013. TopDrive vám exkluzivně přináší postřehy a dojmy ze setkání s tímto vozem. Seznamte se s technickými parametry všech verzí a ceníkem pro náš trh.
Test nového BMW řady 3 jsme vám přinesli na jaře loňského roku jako jedni z prvních u nás. Po sedanu následovala verze kombi (Touring) a letos GT (Gran Turismo). Jak už víte, verze coupé a kabriolet postavené na základě řady 3 dostaly samostatné označení (řada 4). Čtyřka coupéčko je žhavou novinkou letošního podzimu, na českém trhu se představila teprve minulý víkend. Oficiální snímky verze kabriolet očekáváme každým dnem, ale na vůz jako takový si budeme muset ještě chvíli počkat.
Ale nyní zpátky ke coupé, které bylo předmětem naší návštěvy u pražského dealera BMW. Už na fotkách vypadal vůz velmi dobře, takže ve skutečnosti to mohlo být už jenom lepší. Ba co víc, na nás čekal „vymazlený“ vůz vybavený M-paketem s modrým metalickým lakem. Měli jsme srovnání i s verzí bez zmíněného paketu a s bílým lakem, která nevypadala vůbec špatně, ale zmíněná modrá barva autu vyloženě sedla.
V základní výbavě řady 4 najdete (namátkou) bixenony, sklopná a dělená zadní sedadla v poměru 40:20:40, pochopitelně se systémem isofix, palubní počítač, multifunkční volant, 2zónovou automatickou klimatizaci, konektivitu skrze Bluetooth, USB, Aux-in apod. Vrcholná verze 435i má v základní výbavě i elektricky nastavitelné sedačky včetně paměti.
Kreditní karta STYLE na rok zdarma
Nečekané výdaje s vaším miláčkem na čtyřech kolech? Pořiďte si kreditku STYLE hned teď a máte ji na rok zdarma. Požádejte hned teď online a za chvilku s ní už můžete platit.Demo vůz byl ve verzi 428i xDrive s automatickou převodovkou. Výbava M-paket (za 89 850 Kč) obsahuje aerodynamický balíček (nárazníky, prahové lišty, specifická kola, specifickou mřížku chladiče), uvnitř pak sportovní sedadla s modrým prošíváním, dekor palubní desky v modrém provedení, sportovní volant s pádly řazení, hliníkovou opěrku levé nohy, prahové lišty s logem ///M, ambientní osvětlení a přepínač jízdních režimů včetně režimu Sport+ (nejostřejší odezva na sešlápnutí plynového pedálu, sportovní charakteristika tlumičů a řízení a deaktivovaný stabilizační systém). Výbava dále zahrnovala sedadla s elektrickým ovládáním a navigační systém Professional.
Vzhledově, jak zvenku, tak uvnitř, vypadal vůz značně sportovně, což je účel M-paketu, usedlejší klienti patrně zvolí jinou výbavovou linii. Volant padnul do ruky jako ulitý, loketní opěrka je posuvná, ovladač iDrive prošel kosmetickou úpravou, jinak je vše jako v řadě 3 sedan/kombík. Jiná je situace na zadních sedadlech, kde je pochopitelně méně místa, ale nepředpokládáme, že zájemci o coupé chtějí přepravovat denně čtyři osoby. Každopádně, zadní sedadla rozhodně nejsou nouzovky na kterých by bylo utrpení cestovat. Zavazadlový prostor je dobře přístupný, jeho objem (445 l) a tvar zaručují, že s tímto vozem nebude problém vyrazit na dovolenou.
Nyní jsou k dispozici tři verze – 428i, 435i (obě s možností pohonu všech kol xDrive) a 420d. Benzínový čtyř a šestiválec jsou pochopitelně přeplňované agregáty (BMW Twin Power Turbo) s přímým vstřikováním paliva a systémem Valvetronic a Double VANOS. Dieselový čtyřválec má Twin Power Turbo s variabilní geometrií lopatek a přímé vstřikování paliva Common Rail. Všechny agregáty plní emisní normu Euro6. Následovat bude základní „benzín“ 420i a silné „nafty“ v podobě verzí 430d a 435d.
| verze | 420i | 428i | 435i | 420d | 430d | 435d |
|---|---|---|---|---|---|---|
| palivo | benzín | benzín | benzín | nafta | nafta | nafta |
| náhon | zadní/4×4 | zadní/4×4 | zadní/4×4 | zadní /4×4 | zadní/4×4 | 4×4 |
| počet válců | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 |
| objem motoru (ccm) | 1997 | 1997 | 2979 | 1995 | 2993 | 2993 |
| výkon (kW) | 135 | 180 | 225 | 135 | 190 | 230 |
| točivý moment (Nm) | 270 | 350 | 400 | 380 | 560 | 630 |
| akcelerace 0–100 km/h (s) | 7,3 (7,3) | 5,9 (5,8) | 5,4 (5,1) | 7,5 (7,3) | 5,5 | 4,7 |
| maximální rychlost (km/h) | 236 | 250 | 250 | 240 | 250 | 250 |
| převodovka | 6M (8A) | 6M (8A) | 6M (8A) | 6M (8A) | 8A | 8A |
| kombi. spotřeba paliva (l/100 km) | 6,1 (6,0) | 6,6 (6,3) | 7,9 (7,2) | 4,7 (4,6) | 4,9 | 5,4 |
| objem zavazadl. prostoru (l) | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
| pohotovostní hmotnost (kg) | 1505 (1525) | 1525 (1545) | 1585 (1600) | 1525 (1540) | 1615 | 1700 |
| cena (Kč. DPH) | _ | 1 075 000,– | 1 240 000,– | 997 500,– | _ | _ |
Co když M-paket nestačí? Volte M Performance paket.
Nakoukněte do naší fotogalerie.
Podobné články:
- Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé – osmiválcový koncert pro čtyři cestující
- Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – to hezčí a praktičtější CLA
- Jaguar XE – přehled motorizací
- BMW 4 Gran Coupé – elegance a praktičnost v jednom balení
- BMW X4 sebere modelu X6 identitu